Hallituksen esitys ajokorttilain muuttamisesta

Hallitusohjelmassa on asetettu liikenneturvallisuuden parantamisen tavoitteeksi, ettei Suomessa tapahdu liikennekuolemia vuonna 2050. Hankkeen tavoitteena on edistää erityisesti nuorten liikenneturvallisuutta ajokorttisääntelyn muutoksilla. Keskeisimmät muutosehdotukset koskisivat: - B-luokan ajokortin (henkilöautoluokka) suorittajille pakollisen riskientunnistamiskoulutuksen lisäämistä, - ajokieltoon määrätylle uudelle kuljettajalle pakollisen nk. ajokieltokoulutuksen suorittamisvelvoitteen laajentamista A- ja B-luokista (moottoripyörä- ja henkilöautoluokka) AM/120-, AM/121- ja T-luokkiin (mopo-, mopoauto- ja traktoriluokka), - 17-vuotiaiden kuljettajien yöaikaisen ajamisen kieltämistä B-luokan ajokorttia edellyttävällä ajoneuvolla, - 17-vuotiaan kuljettajan velvollisuutta merkitä ajoneuvo alaikäisen kuljettajan tunnuksella, ja - seuraamusta kuljettajantutkinnon teoriakokeessa vilppiin syyllistyneelle. Hankkeen yhteydessä laaditaan lisäksi toimeenpanosuunnitelma 17-vuotiaiden poikkeuslupamenettelyn muutoksista ja arvioidaan muutosten mahdollisimman nopean voimaan saattamisen edellytykset. Hankkeessa luovuttaisiin myös vanhentuneen ajokortin palauttamisvelvollisuudesta, mikä toisi säästöjä. Hankkeessa voitaisiin huomioida myös välttämättömiä teknisluonteisia lakimuutostarpeita. Ajokorttilain lisäksi tehtäisiin tarvittavat muutokset valtioneuvoston asetukseen ajokorteista. Muutosten tavoiteltu voimaantuloaika olisi viimeistään 1.6.2026. Muita ajokorttilain nuorten liikenneturvallisuutta parantavia muutostarpeita tarkasteltaisiin uuden ajokorttidirektiivin täytäntöönpanohankkeessa. Tätä varten käynnistetään selvityksiä koskien mm. traktorimönkijöiden kuljettamiseen liittyviä vaatimuksia ja sanktioiden riittävyyttä.